南富士エバーグリーンライン
taka復帰
梅雨ということで、天気予報が非常によくなかった。
でも、朝からずっと降るわけでもなさそうだし、クラブの重鎮 taka さんが復帰するということもあり、少しだけでも走り、当日の天候次第で行き先決定し、早めに帰ることとした
参加者は、うーきち、やまっちょ、プリシラ、taka、GUN、G2、トリー、ウルフ、タナー。
ドイツ勤務から復帰したtaka は１週間前にBMWのツアラーを手に入れて早速慣らしをしていた。600km走ったそうだ。
ルートは、出発時点では確定させなかったが、最終的に以下の通りであった。
東名海老名SA－裾野IC－県道24－南富士エバーグリーンライン-水ヶ塚PA-県道152-県道23-御殿場IC-海老名SA-横浜町田IC
南富士エバーグリーンラインは交通量も少なく、気持ちのいい道路だったが、自動料金所の車種識別センサーがちょっと弱いみたい。
２輪は350円のところ、４輪と判定されて500円徴収されたので、係員を呼んで返金してもらった。
水ヶ塚PAで休憩中、山の天気が怪しくなり、かすかに降ってきたり、西の雲が黒くなったりしたので、御殿場方面に戻り、給油して、海老名ＳＡで昼飯にすることにした。
海老名SA着は13時ころだったが、レストランは行列ができていたので、一度高速を下りて別の店に行くことにした。
店はやまっちょが行ったことのあるピザ屋 ”オールドヒッコリー”。
イタリアンコースを人数分と追加でパエリア、飲み物込みで１人１９００円のちょっと豪華な食事会とした。
行く途中で雨がパラついてきたり、食べてる途中で駐禁取られそうになったりでした。
足柄SAを出発する直前。 天気はまだ大丈夫。 手前からプリシラ、やまっちょ、taka、G2、GUN、ウルフ・・・
南富士エバーグリーンラインの料金所通過したところ。 料金がおかしい、ということで係員を待つ （すぐ来た）
ピザ屋で食事会左側の白シャツがtaka
皆が家に着いたのは16時頃、タナーだけはもう少しかかりそうか。
天気があまりよくなかったので、思う存分走る、というわけには行かなかったが、仕方ない。
今年は８月の泊りツーが諸事情でなさそうなので、日帰りツーを計画しよう。
