G2 – ページ 11 – ツーリングクラブ風来坊

2010.11.14 taka定期ツーリング

榛名、伊香保ツーリング

G2 taka すの丸ウルフ

本日の行き先は渋川伊香保方面。

集合は、圏央道狭山ＰＡと関越道高坂ＳＡに分かれて集合。
集合時間は午前８：３０。
少々早目に思えるが、時間も有効に使え、早目集合、早目解散の方が個人的には良いと思っている。

本日の参加者はtaka、すの丸、Ｇ２、、ウルフ、プーさん（自称キヨロン？）の５名。
久々にすの丸と会い、ちょっと昔話なんぞを話し込む。
他のメンバーは仕事だったり、体調不良だったりで、きっと普段の不摂生が堪え（？）本日は不参加。

そう言っている小生も昨晩は夜更かししてしまい少々寝不足気味。
早目に出発して、のんびりと集合場所に向かうことにした。

自宅からは国道１６号を使い、中央道八王子ＩＣ経由で集合場所に向かう。
途中、マクドナルドに立ち寄り軽く朝飯と時間調整。
窓から外を眺めていると、結構バイクが走っている。
ソロツーだったり、マスツーだったり・・みんな走ってるねぇ。

集合場所の狭山ＰＡに到着。中央道八王子ＩＣからの道のりはガラ空きで爆走。
Ｇ２、ウルフは既に到着しており、その後高坂ＳＡですのまる、プーさんと合流。

狭山ＰＡで集合の３台。　一番右は別の人。

少し早めの集合としたのだが、やっぱり朝は寒い。

一番乗りのＧ２はここで、ミニ鳥焼き丼で朝食。
２００円。
ミニとは言っても十分な量で、お勧め。

今日の行き先は予定通り榛名、伊香保方面。
スケジュールを確認し、伊香保ＩＣまでほぼフリー走行。

関越道は車も少なく、若干寒い風を楽しみながら一気に伊香保ＩＣに到着。
風を切ると若干寒く感じられるが、この微妙な寒さが眠気のある身体を覚ませてくれる。
久々の関越道、高速走行をたっぷり楽しんだ。
高速道路がメインだけど久々に走ったこともあり、個人的にはこの時点で結構満足していた。

伊香保の温泉郷を抜け榛名山に向かう。

途中、クネクネ道があったけど車も多いのでゆっくり走り、榛名の紅葉を楽しんだ。

榛名湖の駐車場で休憩中

榛名山。雨こそ降ってないが、天気はあまりよくない。

風来坊では珍しい（？）集合写真を撮ってみた

榛名湖畔をぐるりと一周してまったり休憩。その後お昼ごはんの時間。

目指すはもはや定番となっている水沢うどんを食しに。
大澤屋という結構大きな店に入る。
が、沢山のお客で駐車場も店内もごったがえしている。
でも、意地でも食す、ってことでブラブラして時間を潰す。
４０分ほど待ってご案内。久しぶりのうどんだったけど、やっぱ水沢うどんはこしがあって美味いねぇ！！
待ったかいがあった。

大盛りざるうどんに舞茸てんぷらｘ２のセット。
1365円

舞茸てんぷらが巨大。
７－８ｃｍの立方体サイズと言えば想像できるだろうか。

食べ終わって時間を確認するともう１４：００。
今日は朝からどこも車が一杯だったし、渋滞を避け寒くなる前に帰路に向かうことにした。

今日のツーリングの目的・・・個人的にだけど。
久々にバイクを動かし、高速も含めた走りも十分に楽しみ、綺麗な景色を観る。
榛名山では紅葉も見られて満足。
時間がなくなってしまい、伊香保のお湯には浸かれなかったけどまた今度ということで。

今日はサクッと走って、サクッと解散。
でも、内容が凝縮していて、もう十分でございます・・・って感じかな！？

帰りも関越道を使い、高坂ＳＡで休憩、そしてここで解散。

本日参加のみなさま、お疲れさまでした。
そして、楽しい時間の共有ありがとうございました。

本日の走行３７０ｋｍ程度。

－追伸－
今年も残すところ１ヶ月半。
風来坊の定期ツーは突発があっても、あと１回位かな！？
１２月は恒例の忘年会があるけど、その前にプチツーとかでなるべく多くの人が参加出来て、今年の走り納めが出来ればいいなぁ・・なんて思ってます。

風来坊のみなさま、寒さ厳しき折、お身体ご自愛くださいね！

Description day: November 14, 2010　registrant taka

2010.10.10 G2定期ツーリング

道志、山中湖ツーリング

G2 taka うーきちやまっちょガンバ

参加者は、うーきち、やまっちょ、taka、G2、ガンバ、はっちん、キヨロン。
集合場所一番乗りはＧ２。　新装備のテストと、家族に見つからないように早めに出発し、予定時刻の1.5ｈ前に到着したそうだ。

集合後、行き先の詳細を相談し、厚木ではっちんと合流後、宮ヶ瀬、道志経由で山中湖、富士山方面。
どこまで行くかは時間次第で帰りは東名でということにした。

宮ヶ瀬までは、県道６０号。　信号が少ないいい道。
その後、R412経由でR413（道志みち）。　ペースの遅い車で詰まってしまって、抜くこともできずに私らの後ろにも大行列になってしまった。

道志みちの途中で休憩。

道の駅どうしに到着。

道志の道の駅についたのはすでに昼過ぎで、山中湖の近くで昼食にすることを決め、休憩後、第一希望にそば、第二希望をほうとうとして出発した。

１軒目のそば屋”風坊”（私らと似た名前）は休日。　２件目のほうとう小作は店の外まで客があふれて待っている。
で、小作から１００ｍのところにガラガラに空いてる和食店（華や）を見つけてそこに入った。
ほうとう、そば、紅鱒鮨とメニューも豊富に選べるし、座敷も居心地よかった。

小作と対照的に空いている駐車場

玄関前には岩魚の水槽

ほうとうセット（かぼちゃほうとうと紅鱒鮨のセット）
かぼちゃがいっぱい。

帰りは籠坂峠で須走、裏道でR246に抜け、御殿場から東名に乗って帰宅した。
今日は、はっちんから機器を借りたガンバが無線デビューした。
今日はマイクが無いので、受信のみだったが、受信性能は５台中最高？　だったかもしれない。
多分、背中のバッグに入れてたからアンテナの位置が高く、障害物の無かったことが影響してるのだろう。

はっちんも、以前は「受信だけ」と言ってたのだが、今日は一番話してたのではないか。

本日の走行２２０ｋｍ程度。
一般道メインだったし、遅い車で詰まったりしてたので、こんなものか。

2010.09.12 G2定期ツーリング

残暑のお買い物ツーリング

G2 taka うーきちやまっちょウルフゲストさんトリー

参加者は、うーきち、やまっちょ、taka、G2、トリー、ウルフ、はっちん、そして、初参加ゲストのＳさん。
Ｓさんは朝の集合一番乗り。この時点ではまだニックネームが決まってなかったので、Ｓさんとさせていただく。
その後、Ｇ２、うーきち、ウルフ、taka、トリーが相次いで集合場所に現れる。　集合予定時間の３０分以上前だ。

遅れるよりいいのだけど、いったいどうした。　やまっちょはいつもどおり、時間ぴったりに合流した。
taka は左手を打撲しているらしい。　クラッチ握ると少し痛いということであった。

その後、ルートなどを簡単に打ち合わせして08：45に出発した。
ルートは、富士ＩＣまで高速で行って北上、白糸の滝、田貫湖、朝霧高原方面、最初の休憩地点はいつもと違って駒門PAとした。

いつもと違うからか、気持ちよく走りすぎてＰＡを見落としてしまうものもいたが、１０時過ぎには富士に到着し国道を北上する。

コンビニで休憩中に、
takaは痛み止めの薬が欲しい。
うーきちは靴のかかとがはがれたから靴を買いたい。
ということで、ツーリング先で薬局と靴屋を探すことになった。
薬局はまだしも、靴屋を探すことになるとは・・・

通り沿いにあれば寄る、ということだったけど、
渋滞の国道を平行して走る県道でうまい具合に向かい合ってワークマンと薬局がありました。
ワークマンではうーきち以外にも何人かが買い物をしたようだ。
暑さ対策のメッシュＴシャツ、無線用のポーチなどどれも安かったらしい。　ワークマン侮りがたし。
県道をさらに北上する。

201009i2

ＰＡで全員集合し、地図でルートを確認する。
居住地の都合でもともと途中合流だったもの、
最初のＰＡを見落としてしまったもの、
いろいろです。

201009i3

白糸の滝の駐車場に到着。
11：30頃

バイクの駐車料金は１００円。

白糸の滝で涼んだあと、田貫湖の横で弁当を食べた。ここも日陰で風もあって涼しい。

音止の滝

白糸の滝

白糸の滝を遠くから

201009i7

コンビニで弁当などを買って、田貫湖そばの木陰で昼食。　やまっちょが撮影。

やまっちょが言うには、タイ人みたい？

201009i8

田貫湖横の駐車場から見た富士山

この後は、温泉入って帰ることとしたが、途中で迷いに迷って、富士市方面まで戻りかけた。
この時、Ｇ２は目的地の確認に関わってなかったのは反省だな。
先頭近くを走っていながら、道案内を先頭のうーきちに任せっきりだった。
目的地を把握してればそれなりに補佐もできただろうに、と帰った後に思ったのだった。

帰りは東名が渋滞で御殿場ＩＣのランプウェイから詰まってる。
R246が先日の雨で通行止めなのも影響してるのかな。

足柄ＳＡに立ち寄ったけど雨が降りそうな雰囲気なので、すぐに出発することにして、仮の解散にした。

ここで、Ｓさん本人の申告により、ニックネームが決定。
”キヨロン”　定着するかはまだ分からない。　定着せずに全く違う呼び名が定着することもよくあります。
これまでの事例から予想するに、リーダー次第？

2010.08.22 G2臨時ツーリング

酷暑の荒行ツーリング

G2 taka うーきちやまっちょウルフガンバ

各自の都合がつかず、クラブとしてのツーリングが無かった今年の盆休み。　その代わりとして臨時のツーリングを企画した。
せっかくなので、普段あまり行かないところという所を選び、
ルートは中央談合坂SA－勝沼IC－県道経由でR140－雁坂トンネル-県道３７-長瀞方面-県道８２-関越、圏央、中央道で八王子IC-R16で横浜町田ICで帰宅

参加者は、うーきち、やまっちょ、taka、G2、ガンバ、ウルフの６台。

前週が盆休みということで、道は空いてるだろうと思ってたが、予想外に混んでいた。
盆休み中は最悪の渋滞予報が出ていたこともあり、出かけるのを控えて１週繰り下げたこの週に出かけた人が多かったのかもしれない。

今日は特小無線のテストも行う。　今回、参加６人中、先行導入のやまっちょ、G2、ウルフに加えてうーきちもテストに参加する。
すでに機器も注文済みだそうだ。
６人中４人、これくらいいると使い勝手もよいと思う。
もちろん、無線を使わずともある程度の伝達はできるのだが、今はよりよい車両間通信の手法を模索している状態だ。

高速走行中は車間が離れていることもあり、ほとんど聞き取れない。
だが、一般道では、聞き取れた。
信号で微妙なタイミングだった時、先頭のＧ２はミラーで後ろを確認し、G２は全員いると誤認して、そのまま走行しようとしたが、うーきちの”待ってー”という叫びで気づいたし、休憩場所まですぐ近くのところで先頭２台が給油に行く。そんな時も”先行ってる”と伝えられた。
あるとやっぱり使い方次第で便利だし、楽しいのだが、もうちょっとパワーがあるといいなぁ。

さて、勝沼ICで高速を降り、休憩をしながら長瀞方面に向かった。
熱中症にならないように、水分補給はしっかりする。　特に意識したわけではないのかもしれないが、皆、ボトルの消費量が多く、
500mlのボトル買って、残すことなく、休憩中に飲みきってしまう。

朝９時頃、談合坂ＳＡを出発する。　すでに渋滞。

雁坂トンネル手前の道の駅で最初の休憩

車両と同名の水”はやぶさ９９５”を見つけた。

雁坂トンネルは有料で、２輪は５６０円。　中はずっと続く緩やかな下り坂で、とても涼しい。
トンネル出てからも渓谷沿い、ダム湖、ループ橋ときれいな景色が楽しめた。　交通量も少なく緩やかな下りということもあり、遠くまで見通しがいいことも景色を楽しめた要因だろう。

ループ橋の先にある道の駅、大滝温泉でちょっと早めの昼食を食べた。　そばにご飯とかき揚げ、なめこ汁などがついたそば御膳で１０００円。
この後、引き続いて長瀞方面に向かうが、下っていくにつれて気温が上昇する。
出発前には予定していなかったけど、休憩多め、長めで長瀞には13時過ぎに到着した。
道も混んでるし、暑いし、ガンバはダウン寸前。

バイク置いて電車で帰ろうか、などと一瞬考えていたらしい。
バイクを停められるところを皆で探して、駅前の喫茶店に駆け込み、皆でかき氷を食べた。
近くにある天然氷をあつかっている阿左美冷蔵の氷を使っているらしい。
Ｇ２は桃、うーきちはメロン、その他の４人はイチゴ。　とっても美味いかき氷でした。

道の駅、大滝温泉のそば御膳。写ってないけど、しそ御飯、かき揚げ、なめこ汁もついている。

奥：Ｇ２の桃ミルク手前：やまっちょのいちごミルク

奥：オーバーヒート寸前だったガンバが冷却中手前：うーきちのメロン

201008i7

回復した後は県道、白い道で多少迷いながらも関越道花園ICから高速に乗って帰ってきた。

帰りは皆でガンバをガード。　走りやすいように、前に出て先導したり、後ろの車両からガードしたり。
ガンバはかき氷で回復したとはいえ、だいぶ疲れてる感じだった。　後ろから見てるといつもの元気な時より巡航速度が20km/h低かったからな。

関越は乗る前から渋滞。圏央道は空いてて、中央道に合流後も空いてて八王子ICから帰宅。
本日の走行380ｋｍ。酷暑の中、よく走った。　しかし、景色もよく、久しぶりに堪能した感じ。

2010.07.11 G2定期ツーリング

南富士エバーグリーンライン

G2 GUN taka うーきちやまっちょウルフトリープリシラ

taka復帰

梅雨ということで、天気予報が非常によくなかった。
でも、朝からずっと降るわけでもなさそうだし、クラブの重鎮 taka さんが復帰するということもあり、少しだけでも走り、当日の天候次第で行き先決定し、早めに帰ることとした

参加者は、うーきち、やまっちょ、プリシラ、taka、GUN、G2、トリー、ウルフ、タナー。
ドイツ勤務から復帰したtaka は１週間前にBMWのツアラーを手に入れて早速慣らしをしていた。600km走ったそうだ。

ルートは、出発時点では確定させなかったが、最終的に以下の通りであった。

東名海老名SA－裾野IC－県道24－南富士エバーグリーンライン-水ヶ塚PA-県道152-県道23-御殿場IC-海老名SA-横浜町田IC

南富士エバーグリーンラインは交通量も少なく、気持ちのいい道路だったが、自動料金所の車種識別センサーがちょっと弱いみたい。
２輪は350円のところ、４輪と判定されて500円徴収されたので、係員を呼んで返金してもらった。

水ヶ塚PAで休憩中、山の天気が怪しくなり、かすかに降ってきたり、西の雲が黒くなったりしたので、御殿場方面に戻り、給油して、海老名ＳＡで昼飯にすることにした。

海老名SA着は13時ころだったが、レストランは行列ができていたので、一度高速を下りて別の店に行くことにした。

店はやまっちょが行ったことのあるピザ屋　”オールドヒッコリー”。
イタリアンコースを人数分と追加でパエリア、飲み物込みで１人１９００円のちょっと豪華な食事会とした。

行く途中で雨がパラついてきたり、食べてる途中で駐禁取られそうになったりでした。

足柄SAを出発する直前。　天気はまだ大丈夫。手前からプリシラ、やまっちょ、taka、G2、GUN、ウルフ・・・

南富士エバーグリーンラインの料金所通過したところ。料金がおかしい、ということで係員を待つ（すぐ来た）

ピザ屋で食事会左側の白シャツがtaka

皆が家に着いたのは16時頃、タナーだけはもう少しかかりそうか。
天気があまりよくなかったので、思う存分走る、というわけには行かなかったが、仕方ない。

今年は８月の泊りツーが諸事情でなさそうなので、日帰りツーを計画しよう。

2010.06.13 G2定期ツーリング

伊豆とNAPSイベント

G2 うーきちすの丸ぶぶんちょやまっちょウルフガンバ大吉

予定では、浜名湖だったのだが、天気予報が非常によくなかった。
西に行くほどに降水確率が高いため、距離もあるし、浜名湖は次の機会にすることにした。

参加者は、うーきち、やまっちょ、すの丸、大吉、G2、ガンバ、はっちん、ウルフ、ぶぶんちょ、そして初参加のタナー君。
午後に別の用事があるぶぶんちょは午前中だけで帰宅する。
大吉は前日に九州から飛行機で横浜まで来ていた。
引越しのゴタゴタの間、預けてたバイクを引き取ってツーリングの後、九州まで帰る予定だ。タナー君は朝の出がけに車両トラブル。　エンジンかからないらしい。久しぶりでバッテリーか？
参加できるか分からなかったので、残りはとりあえず出発した。

ルートは、
東名海老名SA－小田原厚木道路－ターンパイク－伊豆スカイライン－亀石ＩＣ－県道１９で東伊豆。
帰りはこの逆のルート。

伊豆スカイラインまでは休憩多目。
ターンパイクの入り口で休憩していたところで、白バイ軍団に抜かされてしまう。
遊ぼうと思ったのに、1/4程度で終了。
そのあとは数珠つなぎになってしまって、遊ぶことはできなかった。
そして湯河原ドライブインでNAPSのイベントをやっていたので、立ち寄った。
いろいろなブースがあったり、抽選会などもやってるし、 BMWの新型に試乗できたりもするのだけど、
主旨がいまひとつよく分からないイベントだったな。
大吉が抽選会で２等のオイルを当てたが、持ち帰りはできないので、九州まで宅配の手配をした。

ここで、車両トラブルに見舞われたタナー君が御殿場から箱根越えてきて無事合流。
さすがに、出足でトラブルだと欠席かな…と考えていただけに強者ぶり発揮。
クリティカルトラブルじゃなくて良かった。

仮の参加とは言え、かなり期待度が高まった。
伊豆スカイラインは、やや交通量が多めで、亀石峠で全員と合流した。
東伊豆に下り、昼飯。
地魚三種丼とサバみりん干し焼きを食べる。
三種丼はまあ普通。焼きサバは美味い。

この後は帰宅ルート。
大吉はフェリーに乗るために大阪まで、他のメンバーは雨が降る前に帰ろうということだ。
天気が不安なので仕方がない。　大吉はさらに時間も気になるところだ。
帰りは、再度きた道を戻って山を登る。
大吉とは熱海峠でお別れとなるわけだが… やはり… 寂しいもんだ。

時間が押してしまって挨拶がしっかりできなかったが、
別れ際に彼と交わした握手。　互いに強く握った手から伝わるもの。
忘れないだろう・・・。
少し遠くなってしまうが、また走ろう。
それまで、風来坊九州支部長としてさまざまなコースと見どころを探しておいてもらおう。