2026年6月 箱根峠と新車祭り
朝8時30分、東名高速の中井PAに6台のバイクが集結。
メンバーはG2,さん、すのぼうさん、ヒデさん、トリーさん、ナギーさん、本日担当のNavy でした。
朝から話題を奪ったのが、トリーさんが、今月に納車したパニガーレV2S、ナギーさんが前日に納車したX-ADV750でサプライズ登場。
現在、納車待ちのヤスさんの新車は何だろう?との話題で盛り上がりました。
天候にも恵まれ、まずは神奈川県西部の山北町方面へ向けて出発。最初の目的地は「酒水の滝」。落差約90mを誇る名瀑で、日本の滝百選にも選ばれている。駐車場から滝へ向かう遊歩道を進むと、轟音とともに流れ落ちる滝が姿を現し、周囲には豊かな森が広がり、ひんやりとした大量のマイナスイオンを全身で浴びながら、日頃の疲れを癒しました。さらに山を登り、次に向かったのは滝行の名所として知られる「夕日の滝」。道中では足柄山の英雄・金太郎の生家の前を通過し、
「熊に注意」
の看板に少し緊張しながら山道を進む。
到着すると、滝の周辺には白装束に身を包んだ約20名の一団が集まっていました。そこに居た20代の女性に聞けば一人6,000円で滝行を体験できるとのこと。
参加者は木片に自身の体の不調な部位や願い事を書き、それを携えて滝に打たれるという。冷たい水に身を委ねながら心身を清める女神の姿を想像して滝を後にしました。
その後は金太郎ラインをさらに駆け上がり、足柄峠を越えて「誓いの丘」へ。ここは天気が良ければ雄大な富士山を正面に望める絶景スポットとして知られている。しかし、この日は残念ながら富士山は厚い雲の中。
男6人で訪れたものの、名前の由来である“誓い”を立てることも、“懺悔”をすることもなく、富士山の再会を誓って一気に御殿場へ向けて峠を駆け下りました。続いて箱根へ。
予約時間まで少し余裕があったため、仙石原の「箱根ラスク本店」に立ち寄る。
さまざまな種類のラスクを試食しながら、お土産選びにしばし夢中になる。ライディングの合間の甘い補給は、思いのほかライダーたちのテンションは上がりました。
そして、いよいよ今回のメインイベント。
世界的に有名なシェフ、NOBUことNobu Matsuhisaが手掛ける「箱根食堂」に到着。レストランの外観は、一般的なライダーズカフェのイメージとは180度異なる洗練されたデザイン。スタイリッシュで上質な空間は、一見するとバイク乗りとは縁遠く感じられる。
しかし、しっかりとバイク専用の駐車スペースも用意されており、ライダーを歓迎する姿勢が感じられる。
世界で成功を収めたNOBUのセンスと、箱根の自然が融合した特別な空間に、期待は自然と高まりました。
ランチは、それぞれ好みのメニューを注文。
彩り豊かなランチボックスをはじめ、特製カツカレーや餃子定食など、思い思いの料理をオーダー料理はどれも素材の鮮度が感じられ、味はもちろん、盛り付けも洗練されていて見た目にも美しい。
世界のNOBUが手掛けるレストランらしく、気取らない中にも上質さが感じられる内容だった。
大きな窓からは愛車たちを眺めることができ、ツーリングの余韻に浸りながらゆっくりと食事を楽しむ。
デザートまでしっかり堪能し、心もお腹も大満足のランチタイムとなりました。また、スタッフの皆さんの接客も非常に心地よく、自然な気配りと温かい対応が印象的だった。
料理、雰囲気、ロケーション、そしてホスピタリティのどれを取っても満足度が高く、「また仲間と訪れたい店」のランキングで一気に上位へ。
箱根ツーリングの新たな定番スポットになりそうです。
ランチ後は、箱根の山を再び登り、箱根旧道を通って帰路につきました。



2026.5.10(日) 甲府 クリスタルライン琴川ダム>武田神社>河口湖
武田神社到着は道の駅出発後ちょうど1h後くらいの11時頃。 鳥居からまっすぐな参道を見下ろす。 敷地は思ってたより広くないが、由緒ある神社なのだろう。参拝者は多かった。 また、GW中から風林火山デザインの特別な御朱印を配布していた。
昼食は、神社から走ること30分ほど。 家族だけでやってると思われる近所の方が食べにくるような定食屋のやなぎ。 ランチの各種定食900円は+300円で味噌汁を麺のざる1枚に変えることができる。 7人揃って、ざるラーメンに変更。 量は多めで、G2はその
G2の新しいインカムはCardoです。 ちょうど買い替えを検討していた時期にB+COMの新型が発表されたのだけど、その新型は今クラブで多くが使っているB+COM SB6XシリーズのBリンクとは接続できないらしく、いや、厳密には他社製品と同じくユニバーサルで可能ではあるらしいのだけど、今までの経験ではユニバーサルはことマスツーにおいては簡単には接続できない。この点が新型の発表直後から炎上している理由で、新型B+COMの普及はどうなることやら。 さて、どっちにしろ、Bリンクのネットワークから外れるのであれば、あえてB+COMの新型を選ぶ理由も無いということで、前から気になっていたCardoがセール中ということもあって移籍となりました。
2026年4月19日(日)千葉県館山市
インカム接続時間も入れての計算!)
アクアラインは、朝は風も穏やかで爽快の中千葉県に上陸(海ほたるは千葉県木更津市でした)

ちょうど時間は12時ちょい過ぎ 鰻屋さんまでは17分というところで、

今回、雪化粧してる富士山を見たいと思い立ち、静岡県側のビューポイントを選びました。
腹ごなしも出来たので、次の目的地である田子の浦みなと公園に移動しました。海沿いの綺麗な公園で、この日も家族連れの方々で賑わっていました。展望から見える富士山が綺麗な所なので、ヤスさんには頑張って貰い、見学しました。
最終目的地である沼津湾飲食店街に移動。グーグルナビに設定したのですが、普段使わないルートになり、わりかし早く着いたので、さっそく昼食の店を散策。

2026.1.18(日) 千葉 香取神宮初詣>佐原
ほぼ満車の駐車場を周回し始めたところで運よく出ていく車があり、そこにバイク3台をとめることができた。参道を歩いて本殿までは10分ほど。 神宮は神社より格上なのだとか。 確かに明治神宮、伊勢神宮、鹿島神宮等、神宮とされてるところは大きなところばかりだ。 本殿には20mほどの行列になっていた。 G2は今年の無事故、無検挙を祈念した後、おみくじをひいた。 凶ではないけどあまりよくない。 「無駄にジタバタせずにおとなしく我慢してろ」、そんなことが書いてあった。 ハギーは大吉であったようだ。 詳しくは聞いていない。
この後、本日のメインイベント、うなぎを食べに行った。 神宮からは10分ほど、利根川のそばにある、麻生屋本店。 麻生屋はヤスが調べてくれた店である。 水路には鴨の群れもいる静かな場所で、町の中心部から離れていることもあり、駐車場もある。 店はそんなに大きくはなく、テーブルも5つしかないが、11時過ぎ、開店まもなく、ということですぐに座ることができた。 3人とも上うな重。 2人はご飯大盛り。 うなぎはやわらかめの焼き方でうまかった。

今回の参加者は、G2、ナギー、ヤス、ハギチン、トモの5名。
スムーズに大観山展望台に到着。当日の天気は快晴であり、さらに標高の高い冬の空気はとても澄んでいたため、正面の富士山がとても綺麗に見えメンバー一同和む。ここでは短めの休憩とし伊豆スカイライン亀石ICへ向かう。
伊豆スカイラインは道中に右に富士山、左に海が見える絶景スポット等があり走っていて飽きない。インカムを通じて聞こえてくるヤスさんとハギチンの掛け合い漫才もあり、楽しく亀石ICを通過。山側から網代へ向かう道から見えた海は海面がキラキラ光っていてとても綺麗に見えた。
昼食は網代港にほど近い廃校となった網代小学校をリノベーションした食堂「AJIRO MUSUBI」。店内は教室を3室くらいぶち抜いて広げたスペースでたぶん厨房は元給食室だったのだろう。客席の椅子は小学校の机と椅子であり大柄なメンバーは窮屈そうであったが、数十年ぶりに小学生に戻った気持ちで各々がランチを楽しむ。メニューは地場産の魚や野菜が中心であり、ランチメニューの大半も1,000円台前半。網代産の食材を使ったランチを楽しんだ。
直近2回の定期ツーリングは雨天中止となっていたため、年内最後の定期ツーリングが無事実行出来て良かった。メンバーの皆さん、今年も皆さんとバイクで繋がれてとても楽しかったです。
今回の定期ツーリングは、ダイゴから秩父と連絡あり、楽勝と思ったのが、苦難の始まりでした。

今回は、G2編とクリリン編の2部構成となります。 何でそうなのかは本文にて。
まずはG2編。
クリリンは途中で合流の予定。
クリリンのアプリへの書き込みを確認しつつ、次の予定を検討する。
参道といっていいのだろうか、神社からまっすぐ続く商店街を散策。いろいろお店がある。
昼食後は長瀞方面へ向かう。 ロープウェイで上に登る予定だったが、バイクが止められない。 時間もおしてたので、この予定はキャンセルしてかき氷の阿佐美冷蔵へ向かった。

8月定期ツーリング
東京横浜組は、談合坂サービスエリア7時45分集合
各自本日のお土産を購入し急遽決まった鰻屋へ行先はやまさん推薦の正徳時温泉初花


参加者はトリー(幹事)、G2、すの丸、ぶぶんちょ、ヤス、ハギー、ヒデ、ダイゴ、クリリンの9名。 ダイゴ、ハギー、クリリン、G2の4名は解散後に伊豆でキャンプをする予定だが、台風が来るかも、という予報がでていたのが少し心配であった。
この日は、台風接近の中、キャンプ予定のもの4名、早朝にマフラーすっぽ抜けて落としてしまい、帰宅してノーマルマフラーを装着してきたもの、車両買い替えでまだ100kmも走っていないものと朝から話題に困らない。
集合は都内、横浜組は08:30に小田原厚木道路の小田原PA。クリリンは箱根を超えた先の伊豆フルーツパークで合流となった。
土肥への峠道に復帰して30分弱走り、土肥金山に到着。入場料1100円(JAF割引適用)で坑道と資料館の見学。 今回の記念撮影は入口の門番といっしょにした。坑道は大変涼しい。高さが無い部分が少しあるが、身長170cmのG2は頭のてっぺんを少し擦る位であった。
昼食は土肥金山から20分程度南へ走ったところにある、堂ヶ島の瀬波寿司を予約していた。
帰宅組は東名で事故が複数で大渋滞だったようで、だいぶ時間がかかったようである。
やはり、野郎4人のキャンプなので、作る料理というほどでもないが、肉を焼く、これにつきる。4人いてだれも野菜、サラダの類を買っていない。
