いきなり真冬の12月定期ツーリング
１２月に入ってもほの暖かい日が続いていたが、ツーリング予定日前の週末から急に冷え込み、８日は予報通りの正常な？寒さとなった。
年末のツーリングは寒いことと忘年会も控えているため、おおむね近場を選んでショートツーリングとなることから、細かい企画を直前まで考えていないという、ツーリーダーとしては怠慢な状態であった。
怠慢の罰なのか、ＥＴＣが故障して久しぶりに入り口でチケットを取る。懐かしいが面倒ったらありゃしない。
神奈川のクラブなので、もう三浦半島一択にして、あとは自分が安直に
「富士山が見たい」
「マグロを食うか」
ということで横須賀ＰＡを集合にして出発。
１１月の参加者には申し訳ないが、自分が参加できずに富士山見られなかったのが悔しいので勝手に入れさせてもらった。
今回の参加メンバーは
ダイゴ、ヒデ、ヤス、Ｇ２、ナギー、やまっちょ、すのぼう
の７名。
近場なので９：３０集合だが、みな冬用フル装備。
最初の目的地は「荒崎海岸」として海とダイナミックな景色を目的に向かう。
だいたい寒くて風が出ているのにソコかよ！と言われそうな内容だが。
ここは時期によるがバイクの駐車が無料で、そこも選択したポイント。
海岸線の風景は海底から隆起した地層が折り重なったダイナミックな景色で有名らしく、
特に夕日がねらい目なのだが、当然夕刻まではいられないので海岸線の散歩、見晴らしの良い丘などを
散策して終了。
天気は非常に良かったのだが、富士山は山頂に雲がかかっていて残念。
（ここでＧ２が波打ち際になにやら発見、やまっちょが確認したら免許証などが入っているお財布が。
荒れた波打ち際まで寄って磯釣り、写真撮影する人も多いので、おとしたんだろうな…
駐車場の管理人さんにとどけた）
冬は早めの行動が吉、としてそうそうに出発し、お昼ご飯を目指す。
目的地は三崎港で、マグロで有名なくろば亭に入ることにする。
ここは観光客が多いため、お昼時間は結構待つことになるのだが、１１時前と開店前に到着したので１巡目で入れた。それでも９組待ちである。
なお、開店前はマグロかぶとの解体ショーなども行っていて、待ち時間もあきさせない工夫が人気なのかも。
ここの選択も、バイクが置ける駐車場があるのがポイントだった。
城ヶ島方面へ向けて三崎口駅の数百メートル手前を右折すると一直線に延びるの農道があります。ここは旧日本軍の横須賀飛行場跡。一面の大根畑ではあるけど、キレイに均された台地の先に富士山がドンッ！と現れる景観ポイントでした。
続いて同じく旧日本軍が兵站輸送の整備した道路とやらをトレースしてみた。ここからが結構な裏道。
開店時間を待って食事処へと歩みを進めます。
2018.2.18
集合は第三京浜道路の保土ヶ谷PA下り。
ここで3台合流予定でしたが、
よこすか関口牧場に到着。
134号線に戻ると、
昼食後、城ヶ島公園に行くことも検討したのですが、
